Не можете изабрати следећи аутомобил на основу величине, облика или ефектабрисачножеви, сецива.Али можда вас привлачи маркетинг „осетљивих брисача“.
Теслина пријава за патент од 5. септембра описује „електромагнетни систем брисача за шофершајбне возила“.Ово је дизајн са једном оштрицом.Ротирајући крак мотора заменили су паром шина, односно две електромагнетне шине су постављене на дну и на врху ветробранског стакла.Ове две шине гурају електромагнет на руку брисача и гурајуветробранско стаклобрисачножеви, сецивада се креће напред-назад.Принцип је сличан магнетној левитацији.воз.
Тесла је све ближа потпуно аутономној вожњи, а они увек обраћају пажњу на сопствене функције аутономне вожње.Њихов полуаутономни систем би могао имати користи од овог новогсистем брисача.
Његов принцип рада је углавном следећи.Електромагнетни систем брисача може укључивати линеарни актуатор, а линеарни актуатор може укључивати шину за вођење и електромагнетни покретни блок.Шина водилица обухвата више трајних магнетних трака, које се могу поставити хоризонтално дуж кривине ветробранског стакла возила.Електромагнетни покретни блок може да функционише као електромагнетни воз, и укључује мноштво перфорација и најмање један електромагнетни калем који окружује вишеструке перфорације у електромагнетном покретном блоку.Линеарно кретање електромагнетног покретног блока може се контролисати помоћу више шипки трајних магнета.Манипулисање руком брисача може се повезати са електромагнетним покретним блоком за брисање одређене области напред-назад преко целог ветробранског стакла, на пример, читаву провидну област ветробранског стакла (то јест, област близу процента).Ово може створити минимално трење током линеарног кретања електромагнетног покретног блока.
У сваком случају, ово је технолошка иновација у индустрији метлица брисача, надамо се да можемо успешно да радимоКинеска метлица брисачазаједно и у будућности.
Време поста: 23.09.2022