1. Кључ доброг дејства брисача је: гумено пуњење метлица брисача може одржавати довољну количину влаге.
Само уз довољну влажност ваздуха може имати веома добру жилавост како би одржао чврстоћу контакта са стаклом аутомобила.
2. Метлице брисача ветробранског стакла, као што и само име каже, користе се за стругање кише, а не за стругање „блата“.
Стога, правилна употреба брисача не само да може продужити њихов век трајања, већ је кључна и у ефикасном одржавању добре видљивости, што је погодније за безбедност вожње.
3. Створите навику да бришете предње стакло влажном крпом свако јутро пре вожње или сваке вечери када се враћате у гаражу по аутомобил.
Посебно након повратка са кише, капљице воде накупљене на предњем прозору ће се ујутру осушити у мрље од воде, а затим се придружити прашини која је апсорбована у њему. Тешко је очистити предњи прозор само брисачем.
4. Не журите да укључите брисач када пада киша док возите.
У овом тренутку, вода на предњем стаклу је недовољна, а брисач је сув, што ће само произвести контрапродуктивне ефекте. Мрље од блата на предњем стаклу је тешко састругати.
5. Најбоље је користити другу брзину да би брисач непрекидно брисао напред-назад.
Неки возачи воле да користе повремени режим рада за чишћење прозора по слабој киши, што није добро. Вожња по путу не служи само да би се спречила киша са неба, већ и да би се спречило прскање блатњаве воде возила испред. У овом случају, повремени режим рада може лако да огребе предње стакло у блатњав узорак, што озбиљно утиче на видљивост.
6. Када киша престане да пада на путу, не журите да искључите брисач.
Принцип је исти као и горе наведени. Када се предњи прозор испрска блатњавим зрнцима које подиже аутомобил испред, а затим се брисач брзо укључи, почеће да струже блато.
Време објаве: 30. март 2022.